أعلنت شركة طيران الإمارات عن تقدمها بطلبية جديدة لشراء 65 طائرة إضافية من طراز «بوينغ 777-9»، مما يعزز موقعها كأكبر مشترٍ للطائرات عريضة البدن في العالم، ويأتي هذا الإعلان بالتزامن مع موافقة شركة «بوينغ» على دراسة جدوى لتطوير نسخة أكبر من هذا الطراز.

وقدرت الشركة قيمة الصفقة، التي تتعلق بأكبر طائرة بمحركين في العالم، بنحو 38 مليار دولار وفقاً للأسعار المعلنة، على الرغم من أن محللين أوضحوا أن شركات الطيران عادة ما تحصل على خصومات كبيرة عند عقد صفقات بهذا الحجم.

وأُعلن عن الاتفاق خلال افتتاح فعاليات معرض دبي للطيران، ليصل بذلك إجمالي طلبيات «طيران الإمارات» من عائلة «777X» إلى 270 طائرة، بالرغم من التأخيرات الأخيرة التي شهدها البرنامج في تسليم الطائرات.

وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس التنفيذي لشركة «طيران الإمارات»، خلال مؤتمر صحافي: "يمثل هذا التعاقد التزاماً طويل الأمد يدعم مئات الآلاف من الوظائف الصناعية عالية القيمة".

دعم تطوير طائرة "بوينغ 777-10"

وأكدت الشركة أن اتفاقها الجديد مع "بوينغ" يساهم بشكل واضح في دعم دراسة الجدوى التي ستقوم بها الشركة الأمريكية حول تطوير الطراز الأكبر "بوينغ 777-10" ضمن عائلة «777X».

وأوضحت أيضاً أن الاتفاق يمنحها خيار تحويل جزء من طلبية الـ«777-9»، والتي توفر نحو 400 مقعد، إلى الطراز المرتقب «777-10» إذا تقرر المضي قدماً بإنتاجه، أو إلى النسخة الأصغر حجماً «777-8».

ومع انطلاق معرض دبي للطيران، يترقب القطاع معرفة ما إذا كانت الشركة ستتقدم بطلبية جديدة لطائرات «إيرباص A350» أيضاً.

وكان تيم كلارك، رئيس شركة طيران الإمارات، قد صرح في بودكاست لصحيفة "ذا ناشيونال" الصادرة في أبوظبي أنه يأمل بأن تطور "بوينغ" أو "إيرباص" نماذج أكبر ضمن فئة الطائرات بعيدة المدى، لكنه أشار إلى تحفظ الشركتين واتجاههما لتجنب المجازفة بمشاريع كهذه.

تجدر الإشارة إلى أن «طيران الإمارات»، التي تحتفل بمرور أربعين عاماً على تأسيسها هذا العام، لا تزال تعتمد بشكل كبير على أسطولها من طائرات «إيرباص A380» العملاقة لتعزيز مكانة دبي كمركز عالمي للرحلات طويلة المدى. وكانت شركة إيرباص قد أوقفت إنتاج هذا النوع عام 2021 نتيجة ضعف الطلب عليه عالمياً.