أعلنت تركيا اليوم الجمعة الموافق 11 من شهر أكتوبر الجاري، عن فرض رسوم مكافحة إغراق على بعض واردات الصلب القادمة من الصين وروسيا و الهند واليابان، وذلك وفقًا لقرار نُشر في الجريدة الرسمية التركية.

حيث تأتي هذه الرسوم كجزء من إجراءات تركيا لحماية صناعتها المحلية من المنافسة غير العادلة في سوق الصلب، وكانت الرسوم المفروضة على الواردات الصينية هي الأعلى مقارنة بالدول الأخرى.

بينما أشار القرار التركي إلى أن الرسوم ستتراوح بين 6.10% و43.31% من أسعار التكلفة والتأمين والشحن، وذلك اعتمادًا على الدولة المصدرة، حيث أن الهدف من هذه الخطوة هو مواجهة المنافسة غير العادلة التي يُعتقد أنها تُضر بالمنتجين المحليين.

كما يُذكر أن هذه الإجراءات جاءت استجابة لمطالب من المصنعين المحليين الذين اشتكوا من تدفق واردات الصلب بأسعار منخفضة مما أثر سلبًا على السوق التركية، بينما أوضح القرار أن التحقيقات التي أُجريت بشأن واردات الصلب.

حيث أظهرت أن هناك إغراقًا محتملاً من قبل الصين وروسيا والهند واليابان، كما يعد الإغراق من الممارسات التجارية التي تُسبب ضررًا للصناعات المحلية عبر بيع منتجات بأسعار تقل عن تكلفة إنتاجها في بلد المنشأ.

بينما كشفت النتائج أن هذه الواردات تُشكل تهديدًا على الإنتاج المحلي للصلب في تركيا، مما استدعى فرض الرسوم لمواجهة هذه المخاطر، ووفقًا للبيانات الرسمية تم تحديد أن الرسوم على الواردات من الصين تتراوح بين 15% و43%.

حيث تتراوح الرسوم على واردات روسيا والهند واليابان بين 6% و9%، وهذا التفاوت في النسب يعكس حجم التهديد الذي تشكله كل دولة على السوق التركية، كما تزامن هذا القرار مع تصاعد التوترات التجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي.

واردات الصلب الواردة من الخارج

على خلفية الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية وبعض السلع الأخرى، ويضاف إلى ذلك أن الصين قدمت شكوى رسمية ضد تركيا لدى منظمة التجارة العالمية بسبب الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية التي تدخل السوق التركية.

بينما كانت تركيا قد فرضت رسومًا إضافية بنسبة 40% على واردات السيارات الصينية التي تعمل بالوقود والهجينة، ليصل إجمالي الرسوم المفروضة على السيارات المستوردة من الصين إلى 80%، وهذا القرار جاء في إطار سياسات تركيا لتعزيز صناعة السيارات المحلية.

خصوصًا في ظل الزيادة الكبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد، كما علق الخبير السعودي في التجارة الدولية الدكتور "فواز العلمي"، على هذا الوضع قائلاً إن تركيا تشهد طفرة كبيرة في سوق السيارات الكهربائية.

حيث سجلت مبيعاتها ارتفاعًا بنسبة 257% في النصف الأول من هذا العام مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وهذه الزيادة تُعزى إلى الحوافز التي تقدمها الحكومة التركية لمصنعي السيارات الكهربائية، والتي بلغت قيمتها نحو 9 مليارات دولار في العام الماضي.

بينما أضاف "العلمي" أن هذه الحوافز شجعت الشركات الأجنبية على الاستثمار في السوق التركية، ولكن في المقابل أثارت القرارات الجمركية الجديدة استياء الصين، وأكد أن هذا الخلاف التجاري بين الصين وتركيا من شأنه أن يُسهم في تعقيد العلاقات التجارية بين البلدين، خصوصًا في ظل الشكاوى المقدمة لمنظمة التجارة العالمية.