في خطوة جديدة تعكس اهتمام دبي المتزايد بتنظيم وسائل التنقل الحديثة، كشفت هيئة الطرق والمواصلات عن مجموعة صارمة من الشروط الفنية والتشغيلية لتنظيم استخدام السكوتر الكهربائي داخل الإمارة، وذلك بهدف ضمان أعلى معايير السلامة العامة لمستخدمي الطرق والمشاة على حد سواء.

وبحسب المعلومات الحصرية التي اطلعنا عليها، فقد وضعت الهيئة 15 شرطاً أساسياً، شملت الجوانب الفنية والتقنية والاستخدامية، لتكون مرجعاً واضحاً لكل من يرغب باستخدام هذا النوع من المركبات الذكية.

المعايير الفنية للسكوتر

من أبرز المواصفات الفنية المطلوبة:

أن يكون السكوتر كهربائياً بالكامل، قابلاً للطي، ومن دون مقعد.

ألا يتجاوز وزنه 20 كيلوغراماً، وبأبعاد لا تتعدى 120 سم طولاً × 70 سم عرضاً × 40 سم ارتفاعاً.

تعليمات الاستخدام داخل محطات المترو والقطارات

يجب طيّ السكوتر بالكامل عند دخول المحطات واستخدام البوابات المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة أو البوابات الواسعة.

يُمنع استخدام السكوتر داخل المحطات أو على جسور المشاة.

يجب تغطية أو سحب أي أجزاء بارزة قد تسبب إصابات أو تلفاً بالممتلكات.

يمنع شحن السكوتر داخل محطات المترو أو الترام.

اشتراطات تقنية متقدمة

اعتماد بطاريات معتمدة دولياً (مثل UL أو IEC).

يُشترط ألا يحتوي السكوتر على أكثر من بطارية، كما يجب ألا تكون البطاريات تالفة أو تم تعديلها.

يمنع استخدام السكوتر إذا كان يصدر انبعاثات بيئية ضارة.

تصريح القيادة ومتطلباته

الحد الأدنى لعمر المستخدم هو 16 عاماً.

للحصول على التصريح، يجب اجتياز دورة تدريبية واختبار إلكتروني عبر الموقع الرسمي لهيئة الطرق والمواصلات.

يُعفى من التصريح حاملو رخص القيادة السارية، سواء كانت صادرة من داخل الدولة أو من خارجها.

تؤكد هذه الإجراءات حرص الهيئة على تعزيز السلامة المرورية، في وقت تشهد فيه وسائط التنقل الذكية إقبالاً متزايداً داخل المدينة، خاصة مع توجه السكان نحو حلول مستدامة.