تسعى شركة تسلا الأميركية، المتخصصة في تصنيع السيارات الكهربائية، إلى تعزيز حضورها في السوق اليابانية من خلال توسيع شبكتها لتصل إلى 60 متجرًا على الأقل، تهدف هذه الخطوة إلى جعل تسلا العلامة التجارية الأولى للسيارات المستوردة في اليابان بحلول العام المقبل، كما أكد رئيس عمليات الشركة في اليابان.

قامت الشركة، بقيادة إيلون ماسك، ببدء تلقي طلبات شراء طراز "موديل واي إل" في اليابان، يُعد هذا الطراز متعدد الاستخدامات وموجهًا للعائلات، حيث يتسع لستة ركاب، ويأتي ضمن استراتيجية تهدف إلى توسيع قاعدة العملاء لتشمل فئات جديدة خارج المستخدمين الأوائل للسيارات الكهربائية.

أوضح مدير تسلا في اليابان، ريتشي هاشيموتو، أن الشركة تمتلك حاليًا 35 متجرًا و14 مركز خدمة، وتخطط الشركة لزيادة عدد مراكز الخدمة إلى حوالي 30 مركزًا في المستقبل القريب، ضمن استراتيجية توسع شاملة.

منافسة قوية وهيمنة ألمانية مستمرة

تشير بيانات جمعية مستوردي السيارات في اليابان إلى أن العلامات التجارية الألمانية مثل مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وفولكس فاغن وأودي تسيطر تاريخيًا على سوق السيارات المستوردة، في الوقت ذاته، تواجه السيارات الكهربائية تحديات في التوسع داخل السوق الياباني الذي يفضل السيارات الهجينة.

رغم جهود شركات مثل تويوتا وسوزوكي ونيسان وباي دي واي في إطلاق طرازات كهربائية، تبقى اليابان واحدة من أبطأ الأسواق الكبرى في تبني السيارات الكهربائية بالكامل، وذلك بسبب مخاوف المستهلكين المتعلقة بالتكاليف وتفضيل الأنظمة الهجينة.

تدريب الموظفين وتسريع وتيره المبيعات

تركز تسلا في اليابان علي تحسين كفاءه فرق العمل، وذكر هاشيموتو أن حوالي 70% من موظفي المبيعات لديهم خبرة تقل عن ستة أشهر، لكن البرنامج التدريبي أسهم في تقليص الوقت اللازم لتحقيق اول عملية بيع.

وأشار المسؤول الي ان مبيعات تسلا في اليابان خلال الربع الأول من العام الجاري بلغت حوالي نصف اجمالي مبيعاتها في العام الماضي، مما يعكس النمو السريع للشركة في السوق اليابانيه.