السكة الحديد: ممر جرجوب - السلوم بطول 300 كيلومتر لدعم التجارة مع ليبيا

استعرضت الهيئة القومية لسكك حديد مصر ممر جرجوب - السلوم اللوجستي، الذي يبلغ إجمالي طوله 300 كيلومتر، ويستهدف وصل ميناء جرجوب البحري بشبكة السكك الحديدية وصولاً إلى ميناء السلوم البري، بما يدعم حركة النقل والتبادل التجاري بين مصر وليبيا.

ويتكون الممر من ميناء جرجوب البحري، ووصلة سكك حديدية إلى جرجوب بطول 28 كيلومتراً، إلى جانب تطوير خط سكة حديد مطروح - السلوم بطول 272 كيلومتراً، ثم ميناء السلوم البري.

وقالت الهيئة، في منشور عبر صفحتها الرسمية على فيسبوك اليوم الخميس، إن مسار المشروع يمر بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم، وأضافت أن الربط المزمع يسهم في رفع كفاءة نقل البضائع وتعزيز حركة التجارة والنقل بين مصر وليبيا.

ثمانية ممرات لوجستية

من جانبها، أكدت وزارة النقل، في بيان صادر اليوم الخميس، أن مصر تنفذ 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، وتربط هذه الممرات موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.

وبحسب الوزارة، تعتمد هذه الممرات على شبكة حديثة ومتكاملة تضم خطوط السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق السريعة، بهدف توفير مسارات فعالة لنقل البضائع، وخفض زمن التداول والتكلفة، وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري.

وقالت الوزارة إن رؤيتها تقوم على الربط الإقليمي والدولي المتكامل، لتكون مصر منصة اتصال مع دول الخليج والمشرق العربي وشمال وشرق ووسط إفريقيا، وصولاً إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية والإفريقية. 

وأضافت أن ذلك يستهدف دعم انسياب التجارة العالمية وترسيخ موقع مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وتشمل الممرات التي أعلنتها الوزارة: ممر العريش - طابا، وممر السخنة - الإسكندرية، وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور، وممر القاهرة - الإسكندرية، وممر طنطا - المنصورة - دمياط، وممر جرجوب - السلوم، وممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل، وممر برنيس - أسوان - شرق العوينات - الكفرة - انجامينا.

المصدر: المنشور المرتبط على فيسبوك