شيري تكشف عن «ستوكمان» الهجينة بالديزل بقوة 469 حصانًا

كشفت شركة شيري عن المواصفات التقنية لشاحنتها الخفيفة الجديدة كليًا «ستوكمان»، المزودة بمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن الخارجي تعمل بمحرك ديزل، وتبلغ القوة الإجمالية للشاحنة 469 حصانًا، فيما تستهدف الشركة المنافسة في سوق شاحنات البيك أب المزدوجة، بما في ذلك أسواق كبيرة مثل أستراليا.

محرك ديزل ونظام هجين قابل للشحن

تعتمد «ستوكمان» على محرك ديزل تيربو بسعة 2.5 لتر، يعمل بالتكامل مع منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، وتنتج هذه المنظومة 350 كيلوواط، بما يعادل 469 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر، أو 590 رطلاً-قدم.

وزودت الشاحنة ببطارية من نوع ليثيوم حديد فوسفات (LFP) بسعة 34 كيلوواط/ساعة، ووفق التفاصيل المعلنة، تمنح البطارية السيارة مدى كهربائيًا صافياً يقترب من 96 كيلومترًا عند الشحن الكامل.

القطر والقيادة خارج الطرق الممهدة

تصل قدرة القطر القصوى في هذه النسخة إلى 3495 كيلوغرامًا، وهو ما يعادل 7705 أرطال، إلى جانب حمولة نافعة وصفت بأنها تنافسية، وتضع هذه الأرقام الشاحنة ضمن فئة المركبات الموجهة للاستخدامات الشاقة.

ولتعزيز قدراتها على الطرق غير الممهدة، تأتي النسخة القياسية بثلاثة أقفال تفاضلية في الأمام والوسط والخلف، كما يزيد الخلوص الأرضي على 247 ملم، بما يدعم التحكم والثبات على التضاريس الرملية والصخرية والطينية.

موعد التسليم وخيار بنزين لاحق

تعتزم شيري فتح باب الطلبات وبدء التسليم التجاري للنسخة المزودة بمحرك الديزل والنظام الهجين في مطلع عام 2027.

وتخطط الشركة كذلك لإطلاق نسخة أخرى تعتمد على محرك بنزين هجين قابل للشحن الخارجي خلال النصف الثاني من عام 2027، بهدف إتاحة خيارات إضافية للأسواق التي تستهدفها.