في مجال التصميم الجوي، يبرز مفهوم جديد يثير جدلاً واسعاً حول إمكانيته في تغيير تجربة السفر الجوي، يعكف المصمم أليخاندرو نونيز فيسينتي على تطوير مفهوم "مقاعد الطائرة من مستويين"، وهو تصميم جريء بدأ كمشروع جامعي في عام 2020 وتطور ليصبح نموذجاً أولياً في عام 2022.

المفهوم المعروف باسم "Chaise Longue" يهدف إلى إحداث ثورة في كيفية ترتيب المقاعد داخل الطائرات، حيث يقترح إزالة الخزائن العلوية لإفساح المجال لصفين من المقاعد، مما يوفر مساحة أكبر لراحة الركاب، ورغم أن هذا التصميم لاقى انتقادات ومخاوف تتعلق بالخصوصية والشعور بالضيق، إلا أن نونيز يؤكد أن الهدف الأساسي هو تحسين تجربة السفر.

تطوير التصميم والتحديات

التصميم أثار نقاشات حادة على وسائل التواصل الاجتماعي وتعرض لكثير من التعليقات المازحة، ولكن بالنسبة لنونيز وشريكته كلارا سيرفيس سوتو، فإن تحسين هذا التصميم هو شغف مهني وحلم يسعى لتحقيقه منذ سنوات دراسته الجامعية.

يتعاون الثنائي مع خبراء وصناع طيران لاختبار إمكانيات هذا المفهوم، وقد عادوا مؤخراً للمشاركة في معرض "Aircraft Interiors Expo" بألمانيا لعرض أحدث نسخة محسنة من النموذج.

تحسين الخصوصية والمساحة

أحد التحديات التي واجهها المفهوم الجديد هو معالجة مخاوف الخصوصية والمساحة، لذا، جرى تعديل التصميم ليشمل لوحات خلف المقاعد لتعزيز الخصوصية وتقليل احتمال سقوط الأغراض بين الركاب، كما تم توسيع المساحة للركاب في المستوى السفلي لتوفير راحة أكبر.

كما يشمل التصميم الآن ترتيبات خاصة للأشخاص ذوي الحركة المحدودة، مما يعكس التزام الفريق بتحقيق قابلية وصول أوسع للركاب.

استهداف فئة الدرجة السياحية الممتازة

رغم أن "Chaise Longue" كان مصممًا للدرجة السياحية الاقتصادية، إلا أن ردود الفعل من شركات الطيران تشير إلى أنه قد يكون أكثر ملاءمة للدرجة السياحية الممتازة، هذه الخطوة قد تفتح الباب أمام تقديم تجربة سفر مترفة بأسعار معقولة مقارنة بدرجة الأعمال التقليدية.

الطريق نحو التطبيق الفعلي

يبقى تحويل هذا المفهوم إلى واقع يعتمد بشكل كبير على قرار شركات الطيران ومصنعي الطائرات، رغم التحديات المتعلقة بتكاليف التحديث وإجراءات السلامة المعقدة، إلا أن بعض الشركاء المحتملين مثل "إيرباص" أبدوا اهتمامهم بالمفهوم.

يأمل نونيز وشريكته في جذب شركاء جدد لتحقيق رؤيتهم وعرض نموذج أولي جاهز للتطبيق خلال السنوات المقبلة، رغم عدم وجود تأكيدات حتى الآن على تبني هذا التصميم بشكل رسمي ضمن أساطيل الطائرات الحالية.