كشفت شركة «جاجوار لاند روفر» المواصفات الميكانيكية الرسمية لسيارة «فريلاندر 8» الهجينة القابلة للشحن الخارجي PHEV، الموجهة إلى الأسواق العالمية، وتجمع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة بين منظومة دفع رباعي هجينة بقوة إجمالية تبلغ 617 حصاناً، ومدى إجمالي يتجاوز 886 كيلومتراً عند استخدام البطارية وخزان الوقود الممتلئ.

وتطرح الشركة «فريلاندر 8» ضمن توجه لإحياء علامة فريلاندر بتجهيزات فاخرة وتقنيات حديثة، مع التركيز على الجمع بين القيادة الكهربائية والأداء على الطرق المختلفة.

فريلاندر 8 PHEV
فريلاندر 8 PHEV

تركيبة مختلفة لأسواق الشرق الأوسط

تختلف مواصفات النسخة المخصصة لأسواق الشرق الأوسط عن الطراز المطروح في السوق الصينية، فالنسخة الصينية تستخدم محركاً بسعة 1.5 لتر يعمل مولداً كهربائياً، وتصل قوتها إلى 818 حصاناً، بينما تعتمد النسخة الموجهة للشرق الأوسط على محرك بنزين توربيني بسعة 2.0 لتر ضمن منظومة هجينة.

وتتضمن المنظومة محركين كهربائيين ونظام دفع رباعي، وتنتج قدرة كلية قدرها 460 كيلوواط، أي ما يعادل 617 حصاناً، إلى جانب عزم دوران أقصى يبلغ 662 نيوتن متر.

ورغم أن طول السيارة يتجاوز 5.11 مترات ويبلغ وزنها الإجمالي نحو 2,980 كيلوغراماً، فإنها تستطيع الانطلاق من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.8 ثانية.

بطارية LFP وشحن بالتيار المستمر

زُودت فريلاندر 8 ببطارية ليثيوم-حديد-فوسفات LFP سعتها 34.12 كيلوواط ساعة، ووفق المواصفات المعلنة، تمنح البطارية السيارة مدى كهربائياً خالصاً يصل إلى 110 كيلومترات، بما يعادل 68 ميلاً، دون انبعاثات.

ومع الجمع بين شحنة البطارية الكاملة وخزان الوقود الممتلئ، يتجاوز مدى السير الإجمالي 886 كيلومتراً، أو 550 ميلاً، كما تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر DC، إذ يمكن رفع مستوى شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال مدة لا تتجاوز 20 دقيقة.