ألفا روميو تكشف كويري روسو كوبيه خارقة بمنصة متعددة الطاقة

كشفت ألفا روميو عن طراز «كويري روسو» الجديد ضمن فئة سيارات الكوبيه الخارقة، مقدمةً تصميماً جديداً للعلامة ورؤيةً موجهة للأداء العالي في مرحلة التحول نحو أنظمة الدفع الكهربائية، وتعتمد السيارة محركاً من 6 أسطوانات سعة 2900 سي سي مزوداً بشاحنين توربينيين، مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

وبحسب ما أوضحته الشركة، طُورت كويري روسو بوصفها مشروعاً تقنياً متعدد نظم الطاقة، بما يسمح بتكييف منصتها مستقبلاً لاستقبال محركات هجينة أو هجينة قابلة للشحن بالمقبس (PHEV)، إلى جانب منظومات دفع كهربائية بالكامل.

الأبعاد والهيكل الخارجي

تأتي ألفا روميو كويري روسو بطول 1850 مم، وعرض 770 مم، وارتفاع 510 مم، وذكرت المادة أن طول السيارة يقارب أبعاد طرازي لكزس IS وتسلا موديل 3، مع اعتماد أبعاد تستهدف توفير مساحة مريحة للرأس لركاب المقاعد الخلفية.

واعتمد التصميم على نحت النسب الأساسية للهيكل قبل إضافة العجلات والنوافذ والشبكة الأمامية التقليدية، بهدف إبراز استقامة الأسطح وتحقيق توازن بصري في خطوط السيارة، كما تتصل النوافذ بالهيكل الخارجي بسلاسة من دون استخدام التزيينات السوداء اللامعة.

وتضم الواجهة الأمامية مصابيح حادة ذات تصميم ثلاثي الزوايا، تحيط بمعالجة حديثة ومبسطة لشبكة Trefoil المعروفة لدى ألفا روميو، وتحمل الشبكة شعاراً ثنائي الأبعاد، إلى جانب رمز الأفعى الأيقوني المدمج فيها.

ويظهر الطابع الرياضي في الخط الجانبي المنخفض والطويل، بينما تبرز الرفارف الخلفية لتمنح الهيكل مظهراً عضلياً مستوحى من ألفا روميو 33 سترادالي.

مقصورة تجمع بين التحكم الرقمي والميكانيكي

داخل المقصورة، تخلت ألفا روميو عن الشاشات الكبيرة المعلقة على هيئة أجهزة لوحية، واتجهت إلى مزيج بين أدوات التحكم الرقمية والميكانيكية، وتندمج شاشة نظام المعلومات والترفيه الرئيسية في الكونسول الأوسط، ضمن ترتيب يركز على بساطة التصميم ووظائف القيادة.