كشفت شركة بيجو الفرنسية عن سيارتها الاختبارية الخارقة E-T16 Concept خلال معرض باريس للسيارات 2026، وهي سيارة كهربائية تستلهم طراز الراليات التاريخي 205 T16 الذي شارك سابقًا في فئة «المجموعة ب»، وتقدم السيارة تصورًا لهاتشباك رياضية خفيفة وعالية الأداء في عصر المركبات الكهربائية.
تعتمد E-T16 Concept على منظومة كهربائية بجهد 800 فولت، وبطارية تبلغ سعتها 85 كيلوواط/ساعة، وزودت بيجو النموذج بثلاثة محركات كهربائية، أحدها في المقدمة ومحركان مستقلان في الخلف، لتصل القوة الإجمالية إلى 816 حصانًا، بما يعادل 600 كيلوواط، ووفقًا للمعلومات الواردة، يجعلها ذلك أقوى سيارة في تاريخ بيجو.
وتقول الشركة إن السيارة تستطيع التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 300 كيلومتر في الساعة، كما يصل مدى القيادة المعلن إلى نحو 400 كيلومتر بالشحنة الواحدة، وفق معيار WLTP.
ملامح مستوحاة من طرازات الراليات
يحمل التصميم الخارجي إشارات واضحة إلى سيارة 205 T16، من بينها الرفارف العريضة والجناح الخلفي الكبير، ويضم الجناح شفرات هوائية قابلة للضبط، بينما يتيح الغطاء الخلفي القابل للإمالة بالكامل الوصول إلى المكونات الميكانيكية ونظام التعليق.
ولا يقتصر النموذج على استعادة عناصر التصميم الكلاسيكي، إذ يربطها بتقنيات القيادة الكهربائية الحديثة، في محاولة للجمع بين ملامح سيارات الراليات في ثمانينيات القرن الماضي ومتطلبات الأداء المعاصر.
مقصورة تمهد لتقنيات بيجو المقبلة
تتضمن المقصورة شاشة بانورامية منحنية بقياس 21 بوصة، إلى جانب عجلة القيادة التفاعلية Hypersquare، وتعتمد هذه العجلة على نظام التوجيه السلكي Steer-by-Wire، كما تضم السيارة مقاعد دلوية مصنوعة من ألياف الكربون ومواد معاد تدويرها.
وتشير بيجو من خلال هذه التجهيزات إلى بعض الملامح التقنية والتصميمية التي يمكن أن تظهر في أجيالها التجارية المقبلة، مع بقاء E-T16 في إطار السيارة الاختبارية.
ويعيد الكشف عن النموذج تسليط الضوء على غياب بيجو المستمر عن السوق الأمريكية منذ عقود، بينما تبقى هذه الفئات المبتكرة متاحة للأسواق الأوروبية والعالمية وفق ما ورد في المادة المصدرية.
شكرًا لكونك جزءًا من مجتمعنا. اقرأ سياسة التعليقات قبل المشاركة.
التعليقات
جارٍ تحميل النقاش…