فرنسا

أعلنت بيجو الفرنسية عن سيارتها الاختبارية الجديدة «RCZ Vision» خلال معرض باريس للسيارات 2026، مقدمةً كوبيه كهربائية بالكامل تعيد إحياء اسم «RCZ» ضمن تصور مستقبلي يعتمد قوة إجمالية تبلغ 500 حصان، ومدى قيادة يصل إلى 600 كيلومتر وفق معيار WLTP، وإمكانية شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 10 دقائق.

وتمثل السيارة، بحسب المعطيات المعلنة، عرضًا لاتجاه بيجو التصميمي الجديد الذي تصفه الشركة بمفهوم «مستقبل السنوريات»، كما تستعرض من خلالها إمكاناتها الهندسية والتقنية في إطار مجموعة ستيلانتس.

استلهام RCZ الأصلية بتصميم أكثر مستقبلية

تحافظ «RCZ Vision» على صلة واضحة بطراز الكوبيه «RCZ» الذي أنتجته بيجو بين عامي 2009 و2015. ويظهر ذلك خصوصًا في السقف ذي الفقاعة المزدوجة، المعروف بتسمية Double-Bubble، إلى جانب الخطوط العضلية البارزة التي تمنح الهيكل مظهرًا رياضيًا.

وتضم السيارة مقصورة زجاجية متصلة تمتد بصريًا من المقدمة إلى الخلف، فيما وُضعت العجلات عند الأطراف الخارجية للهيكل، في تصميم يستهدف دعم الثبات وإبراز الطابع الجريء للكوبيه الاختبارية.

بطارية حالة صلبة ومنصة STLA One

تعتمد «RCZ Vision» على منصة «STLA One» التابعة لمجموعة ستيلانتس، وتعمل بمنظومة دفع كهربائية كاملة بقوة 500 حصان، وتستخدم السيارة بطارية فائقة النحافة قائمة على تقنية الحالة الصلبة، وهي التقنية التي تُنسب إليها قدرة السيارة على بلوغ مدى يصل إلى 600 كيلومتر بالشحنة الواحدة وفق معيار WLTP، مع استهلاك منخفض للطاقة.

وتستند قدرات الشحن إلى معمارية كهربائية بجهد 1000 فولت، بما يسمح برفع شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 10 دقائق، وفقًا لما ورد عن السيارة الاختبارية.

توجيه سلكي وقيادة آلية من المستوى 2++

تشمل التجهيزات التقنية نظام توجيه سلكي متقدم Steer-by-Wire، وعجلة القيادة التفاعلية «Hypersquare»، كما تدعم «RCZ Vision» مستويات متقدمة من القيادة الآلية عند مستوى Level 2++، ضمن حزمة التقنيات التي تركز على التحكم وتجربة القيادة.