ألمانيا

نشرت بورش تشويقات رسمية لسيارتها الخارقة المرتقبة «ميشن S»، التي يُتوقع أن تتموضع فوق طراز «911» ضمن تشكيلتها، وأن تحمل امتداداً روحياً لطرازي «كاريرا GT» و«918 سبايدر»، ولم تكشف الشركة بعد المواصفات الهندسية الكاملة للسيارة، لكن المواد الترويجية تضمنت مؤشرات تتصل بطبيعة منظومة الدفع المحتملة.

ويركز أحد التشويقات على العدادات الرقمية، إذ يظهر مقياس دورات المحرك بخط أحمر عند 8000 دورة في الدقيقة في وضعي القيادة الرياضية والحلبات، ويعزز هذا التفصيل التوقعات بأن الطراز قد يستخدم محرك احتراق داخلي عالي الأداء، بدلاً من الاعتماد الكلي على الطاقة الكهربائية كما كان مطروحاً لنموذج «ميشن X» السابق.

مشاهدة المقطع الترويجي على إنستغرام

توقعات بشأن محرك بوكسر ثماني الأسطوانات

وتتداول تقارير صادرة من قطاع التطوير في شتوتجارت احتمال تزويد «ميشن S» بمحرك بوكسر من ثماني أسطوانات «Flat-8»، وهو تصميم نادر الاستخدام في سيارات بورش المنتجة على نطاق تجاري واسع.

وبحسب التقديرات الأولية، قد يأتي المحرك بسعة تقارب 5 لترات مع شاحنين توربينيين، وأن تتجاوز قوته الإجمالية 700 حصان، غير أن هذه التفاصيل لا تزال في نطاق التوقعات، في انتظار الإعلان الرسمي من الشركة.

الكشف الكامل خلال أيام

تندرج تحركات بورش، وفقاً للمادة الترويجية، ضمن توجهها نحو طرازات حصرية محدودة الإنتاج وعالية القيمة بهدف تعزيز هوامش الربحية، ومن المنتظر أن تعلن الشركة خلال الأيام القليلة المقبلة التفاصيل الكاملة والمواصفات التقنية لـ«ميشن S».

وسيحدد الكشف الرسمي ما إذا كانت السيارة ستعتمد بالكامل على البنزين، أو ستستخدم تقنيات أداء عالٍ بتكوين مختلف، إلى جانب توضيح موقعها النهائي ضمن طرازات بورش الخارقة.