بحثت الشركة البورسعيدية للأعمال الهندسية والإنشاءات البحرية، بالتنسيق مع شركة «ماپسو»، فرص التعاون الفني مع شركتي «Clements» و«Camarc» البريطانيتين في تصميم وتصنيع لنشات الإرشاد وتطوير منظومات الدفع البحرية، ضمن توجه يستهدف دعم القدرات المحلية في صناعة الوحدات البحرية المتخصصة.

واستقبلت الشركة وفداً من الشركتين البريطانيتين لمناقشة تبادل الخبرات الفنية والاطلاع على حلول يمكن توظيفها في تطوير لنشات الإرشاد العاملة لدى هيئة قناة السويس وهيئات الموانئ، وشملت المناقشات تصميم الوحدات البحرية ورفع كفاءتها التشغيلية، إلى جانب منظومات الدفع والملحقات المرتبطة بها.

وتناول اللقاء دور شركة «Camarc» في تصميم لنشات الإرشاد، ودور شركة «Clements» في توريد منظومات الدفع البحرية وملحقاتها، ويتيح هذا التعاون، بحسب ما ورد في المادة، الاستفادة من الخبرات الدولية لتحديث التصميمات وتحسين أداء الوحدات خلال التشغيل.

التركيز على لنشات بطول 17 متراً

استعرضت اللقاءات التوجهات الحديثة في تصميم لنشات الإرشاد، مع بحث إدخال تعديلات فنية على التصميمات القائمة بهدف تحسين الأداء والكفاءة التشغيلية، وركزت المناقشات بصورة خاصة على الجيل الجديد من لنشات الإرشاد بطول 17 متراً، الذي يتمتع بقدرات مرتفعة على المناورة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، فضلاً عن تعزيز الاتزان ومستويات الأمان أثناء التشغيل.

كما ناقش المشاركون الاستفادة من تطبيقات عملية لتصميمات مطورة سبق تنفيذها بنجاح لصالح بعض العملاء في مصر، ويستهدف ذلك نقل المعرفة الفنية إلى عمليات تطوير الوحدات البحرية، مع الالتزام بأحدث المعايير الهندسية والمواصفات الدولية ومراعاة طبيعة التشغيل في الموانئ والممرات الملاحية.

تعميق المكون المحلي

وتندرج هذه التحركات ضمن مساعي الشركة البورسعيدية للأعمال الهندسية والإنشاءات البحرية لتوسيع تعاونها مع الشركات الدولية المتخصصة، بما يدعم مجالات التصميم والتصنيع والتجميع محلياً، كما يفتح التعاون المجال أمام زيادة المكون المحلي في صناعة القوارب والوحدات البحرية المتخصصة.

وتتخصص شركة «Clements» البريطانية في منظومات الدفع البحرية وملحقاتها المعروفة باسم «Stern Gear Systems»، بينما تمتلك شركة «Camarc» خبرات دولية في تصميم لنشات الإرشاد والوحدات البحرية المتخصصة.

وضم الوفد البريطاني مايكل ميجور، المدير العام لشركة «Clements»، وجورج إدوارد ماثيو أولفين، مدير الهندسة في الشركة، إضافة إلى إدوارد سوثيل، المدير الفني لشركة «Camarc»، وروبرت سميث، مهندس تصميم السفن.

وتسعى الشركة من خلال التعاون مع شركائها الدوليين إلى تعزيز قدراتها الفنية والتصنيعية والاستفادة من التطورات التكنولوجية في صناعة القوارب، ووفقاً للمادة، يدعم ذلك قدرة الشركات المحلية على تلبية احتياجات هيئة قناة السويس وهيئات الموانئ من لنشات الإرشاد والوحدات البحرية المتخصصة، وزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي ورفع القيمة المضافة للاقتصاد الوطني.