تقدمت النائبة إيفا فارس، عضو مجلس الشيوخ، بطلب اقتراح برغبة يدعو إلى تجميد احتساب رسوم الأرضيات والغرامات الناتجة عن احتجاز سيارات ذوي الإعاقة في الموانئ خلال فترة المراجعة الجمركية، مع الإسراع في الإفراج عن السيارات التي تستوفي شروط الملاءة المالية والاستحقاق.

وبحسب ما ورد في الطلب، يرتبط المقترح بالسيارات التي تبقى في الموانئ أثناء استكمال إجراءات المراجعة الجمركية، إذ طالبت النائبة بعدم تحميل أصحابها رسوم الأرضيات والغرامات عن هذه الفترة، إلى جانب سرعة إنهاء الإفراج الجمركي عن الحالات المستوفية للشروط.

الإعفاء وسيارة واحدة كل خمس سنوات

وتنص الضوابط القانونية المشار إليها على منح الشخص ذي الإعاقة إعفاءً عن سيارة أو وسيلة نقل واحدة كل خمس سنوات، دون ارتباط ذلك بنوع الإعاقة أو بكون المستفيد قاصراً أو بالغاً.

وتشمل الإعفاءات السيارات ووسائل النقل الفردية المخصصة لاستخدام الأشخاص ذوي الإعاقة، حيث تُعفى من الضريبة الجمركية، أياً كان نوعها، وكذلك من ضريبة القيمة المضافة المقررة عليها.

من يحق له قيادة السيارة؟

تقصر القواعد قيادة السيارة أو استعمالها على الشخص ذي الإعاقة إذا كانت حالته تسمح بذلك، وفق ما تحدده الجهة المختصة بإصدار رخصة القيادة، وإذا كان المستفيد قاصراً أو كانت حالته لا تتيح له القيادة بنفسه، فيجوز أن يقودها سائقه الشخصي المؤمن عليه أو أحد أقاربه من الدرجة الأولى.

ولا يسمح بالتصرف في السيارة أو وسيلة النقل المعفاة، بأي صورة من صور التصرف، قبل انقضاء خمس سنوات من تاريخ الإفراج الجمركي عنها.

وتتولى اللائحة التنفيذية للقانون تحديد قواعد وإجراءات منح الإعفاء في الحالات المختلفة، كما تنظم إمكان وضع إشارات أو علامات لتمييز هذه السيارات، بالتنسيق مع وزارة المالية.