أعلنت فولكس فاجن استدعاء 22,524 سيارة كهربائية من طراز ID.4، تشمل موديلات الأعوام من 2023 إلى 2026، على خلفية مخاوف مرتبطة بسلامة حزمة البطاريات واحتمال نشوب حرائق، وطلبت الشركة من مالكي السيارات المشمولة ألا تتجاوز نسبة شحن البطارية 80% إلى حين توفير معالجة دائمة للمشكلة.
وبحسب وثائق الهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA)، يرتبط الاستدعاء بعيوب محتملة داخل خلايا البطارية، وقد تسمح هذه العيوب بحدوث ماس كهربائي وارتفاع مفرط في حرارة حزمة البطارية، بما يزيد من خطر اشتعالها.
إرشادات مؤقتة للمالكين
إلى جانب الحد من الشحن عند 80% من السعة القصوى، حذّرت فولكس فاجن مالكي المركبات المعنية من ترك سياراتهم في مرائب مغلقة أو قرب مبانٍ سكنية أثناء الشحن، وتبقى هذه التعليمات إجراءات احترازية مؤقتة لحين فحص السيارات وتحديث وحدات التحكم فيها لدى الوكلاء ومراكز الخدمة المعتمدة.
وتهدف القيود المؤقتة إلى خفض الضغط الكهربائي والكيميائي على خلايا البطارية التي قد تكون متأثرة، والحد من احتمال وقوع حوادث إلى أن يتوفر إصلاح برمجي أو ميكانيكي دائم.
استدعاءات سابقة وإجراءات الشركة
يأتي هذا الاستدعاء ضمن سلسلة استدعاءات مرتبطة بنظام البطاريات واجهها طراز ID.4 خلال العام الحالي، وذكرت المادة أن تلك المشكلات المتكررة أدت أيضاً إلى دعاوى قضائية أقامها بعض المالكين المتضررين ضد الشركة.
وفي سياق متصل، أعادت فولكس فاجن أخيراً تسمية بعض فئاتها إلى «ID، Tiguan»، في محاولة لتقريب التسمية من ذهنية المستهلكين والابتعاد عن ارتباط اسم ID.4 بسجل المشكلات الفنية المتكرر، وتواجه الشركة، وفقاً للمادة، تحديات تتصل بضبط جودة البرمجيات وأنظمة إدارة البطاريات في مركباتها الكهربائية.
التعليقات
سجّل الدخول لكتابة تعليق