فورد موستنج RTR Spec 5 موديل 2026 بقوة 870 حصان وإنتاج محدود

أعلنت فورد تقديم موستنج RTR Spec 5 موديل 2026، وهي نسخة كوبيه عالية الأداء تأتي بقوة تصل إلى 870 حصاناً وعزم دوران يبلغ 895 نيوتن متر، وتتولى شركة RTR Vehicles تطوير هذه النسخة المعدلة بقيادة بطل الدريفت فون جيتين جونيور، على أن يقتصر إنتاجها على 50 سيارة سنوياً حول العالم.

محرك وأداء موستنج RTR Spec 5

تعتمد السيارة على محرك مكوّن من 8 أسطوانات بسعة 5000 سي سي، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي، وتجمع هذه المنظومة بين القوة البالغة 870 حصاناً وعزم الدوران المعلن عند 895 نيوتن متر.

وتشمل تجهيزات الأداء نظام Tactical Performance، مع مساعدات أمامية قابلة للضبط عبر 30 وضعية، إلى جانب قضبان ثبات أمامية وخلفية يمكن تعديلها، وتستهدف هذه العناصر منح السيارة إعدادات قابلة للتكييف ضمن طابعها الرياضي.

تجهيزات الهيكل والعجلات

زُودت فورد موستنج RTR Spec 5 بجنوط مطروقة قياس 20 بوصة، مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 S، كما تحصل على مكابح بريمبو، ونظام عادم رياضي نشط جرى تطويره بالتعاون مع شركة بورلا.

وتعتمد النسخة كذلك على هيكل عريض مصنوع من مواد مركبة، مع استخدام أجزاء من ألياف الكربون ضمن تكوينها الخارجي.

لمحة عن تاريخ فورد موستنج

ارتبطت فورد موستنج بتصميم ذي غطاء محرك طويل ومؤخرة قصيرة، وظهرت منها إصدارات مرتفعة الأداء بالتعاون مع كارول شلبي، من بينها Shelby GT350 وGT500.

وفي عام 1978، قُدمت موستنج بحجم أصغر استجابة لأزمة الوقود العالمية، مع تركيز أكبر على الاقتصاد في الاستهلاك مقارنة بالقوة، ثم جاء الجيل الثالث عام 1993 معتمداً على قاعدة عجلات Fox، وضم محركات بارزة، بينها محرك V8 بسعة 5000 سي سي الذي أعاد الاهتمام بأداء السيارة.