ويُنسب الاختبار إلى الأول من نوفمبر 2026، ويأتي بعد رقم سابق للسيارة بلغ 496.22 كيلومترًا في الساعة خلال اختبار أُجري في ألمانيا في سبتمبر 2025. وبحساب الفارق بين الرقمين، ارتفعت السرعة المعلنة بمقدار 6.95 كيلومتر في الساعة.

سيارة BYD يانج وانج U9 إكستريم
BYD يانج وانج U9 إكستريم

منظومة كهربائية بأربعة محركات

تعتمد U9 إكستريم على أربعة محركات كهربائية مستقلة بإجمالي قدرة يبلغ 2220 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 2977 حصانًا. وتصل قدرة كل محرك إلى 555 كيلوواط، فيما تصل سرعة دورانه إلى 30 ألف دورة في الدقيقة.

وتستخدم السيارة منصة e4، التي تتيح التحكم المستقل في توزيع القوة والعزم على العجلات الأربع. كما تعتمد بطارية Blade بتقنية فوسفات الحديد والليثيوم، مع بنية كهربائية عالية الجهد بقدرة تصل إلى 1200 فولت.

إطارات ومكابح مهيأة للأداء العالي

تأتي السيارة بعجلات رياضية قياس 20 بوصة وإطارات عالية الأداء من Giti Tire بمقاس 325/35 ZR20 على المحورين الأمامي والخلفي. وتشمل تجهيزاتها نظام التعليق النشط DiSus-X ومكابح سيراميكية كربونية، مع مكونات مصممة لتحمل الحرارة والأحمال المرتبطة بالأداء الرياضي المكثف.