تصور لميتسوبيشي باجيرو ببابين يطرح منافسة محتملة لفورد برونكو

أثار طرح الجيل الخامس الجديد كلياً من ميتسوبيشي باجيرو بخمسة أبواب فقط تساؤلات بشأن احتمال عودة النسخة الأقصر ذات الثلاثة أبواب، المعروفة ببابين جانبيين، وفي غياب إعلان رسمي من الشركة عن هذه الفئة، نشر موقع «Kolesa» الروسي تصوراً تصميمياً افتراضياً لسيارة باجيرو قصيرة القاعدة قد تضعها في منافسة مع فورد برونكو وجيب جرانجلر قصيرتي قاعدة العجلات.

واستند التصور إلى ملامح التصميم الرسمية للجيل الخامس من باجيرو، لكنه أعاد تشكيل الهيكل ليتناسب مع التهيئة الأقصر، وشملت التغييرات تقليص قاعدة العجلات وتقليل الامتداد الخلفي بعد المحور الخلفي، بما يمنح السيارة أبعاداً أكثر ارتباطاً بالطابع الرياضي والقيادة خارج الطرق الممهدة.

تغييرات في الأبواب والقوائم

يتضمن التصميم الافتراضي أبواباً أمامية أطول، بهدف تسهيل وصول الركاب إلى المقاعد الخلفية رغم تقليل عدد الأبواب، كما يظهر القائم الأوسط، أو القائم B، بعرض أكبر مع إضافات زخرفية أفقية، فيما جاءت القوائم باللون الأسود لإبراز مظهر عصري للسيارة.

وتحمل النسخة قصيرة القاعدة، وفق ما يورده التصور، مزايا محتملة عند السير على المسارات الوعرة، إذ يمكن أن يؤدي اختصار الهيكل إلى تحسين زوايا الاقتراب والمغادرة وزاوية الانكسار الميداني، وهي عناصر ترتبط بقدرة السيارة على تجاوز العوائق والمسارات الصخرية مقارنة بالنسخة ذات الأبواب الخمسة.

إنتاج غير مؤكد

قد توفر هذه التهيئة خياراً أقل كلفة للراغبين في سيارة دفع رباعي قوية من دون الحاجة إلى المساحة العائلية الأكبر التي تقدمها النسخة خماسية الأبواب، ومع ذلك، لا يوجد حتى الآن إعلان رسمي من ميتسوبيشي عن نيتها إنتاج باجيرو قصيرة القاعدة.

وبحسب الطرح الوارد في التصميم، قد تسهم استجابة الأسواق لمثل هذه التصورات في دفع الشركة إلى إعادة بحث إحياء فئة باجيرو ثلاثية الأبواب مستقبلاً، وهي فئة كانت حاضرة في الأجيال الأربعة السابقة من الطراز.